Команда Alpine F1 на Гран-прі Туреччини

«Приємно після складного вікенду і дуже довгої гонки отримати одне очко. Добре, що ми ризикнули і постаралися доїхати до фінішу на одному комплекті шин – таке зрідка трапляється. Добре, що вийшло дати хлопцям відпочити від піт-стопів! Я пам'ятаю, що на торішній гонці цей сценарій також міг бути можливий; було складно, але шини витримали, і в підсумку ми отримали за це невелику нагороду. Мені довелося позмагатися за цю позицію, так що було весело. Добре, що ми заробили одне очко, і ми продовжимо працювати над наступною гонкою».

«Умови були складні, дуже слизько. На жаль, у нас було два інциденти, які зіпсували гонку. П'єр [Гаслі] виявився затиснутим і в'їхав в задню частину моєї машини. Я вибачаюся перед Міком [Шумахером] за те, що зачепив його машину на вході в четвертий поворот. Я пішов на обгін, але на слизькій трасі було дуже складно побачити, що відбувається навколо. Сьогодні не пощастило, і шкода, що ми не змогли скористатися перевагою нашої стартової позиції. Проте, як команда, ми все одно набрали очко і вирушаємо в Остін, де, сподіваюся, нам пощастить».

«Скромні результати гонки для команди. У першому повороті Гаслі витіснив Фернандо з траси, а потім стався ще один інцидент з Шумахером. Все це зіпсувало Фернандо гонку. Йому не вистачало швидкості навіть після того, як шини перестали гранулюватися, тому ми маємо перевірити, чи не було яких-небудь пошкоджень машини через два контакти. Це розчаровує результат для нього після старту з п'ятого місця, особливо з огляду на фінішну позицію Гаслі. Естебан показав майстер-клас по роботі з шинами. Він проїхав всю гонку на одному комплекті проміжних шин і заробив одне очко, що можна вважати непоганим результатом після старту з 12 позиції, так як в гонці не було сходів. Ми набирали очки останні п'ятнадцять гонок, але суперники за п'яте місце в Кубку конструкторів заробили в Туреччині більше очок. Тепер ми зосередимося на підготовці до Остіна, де намагатимемося відігратися».