Новий Renault KOLEOS вже в Україні

Особлива увага до деталей була приділена під час оздоблення пасажирського салону нового Koleos: хромовані атласні вставки на кермі, важелі перемикання передач і вентиляційних отворах, а також піноматеріали на панелі приладів і в обробці дверей. Новий Koleos, як і раніше, пропорційний і місткий, в той час як ключові особливості салону були покращені для підвищення комфорту і зручності пасажирів.

Новий Koleos вітає. Його довжина становить 4673 мм, а колісна база — 2705 мм, що забезпечує пасажирам і їх багажу якомога більше місця в салоні. У пасажирів, які сидять ззаду, достатньо місця для голови, плечей і ліктів. Колінний простір — найкращий в класі 289 мм — залишається незмінним.

Новий Koleos тепер пропонує сидіння з регульованою задньою лавкою у двох положеннях, що дозволяє пасажирам відпочивати і розслаблятися під час тривалих подорожей. Щоб ще більше підкреслити відчуття просторості, новий Koleos може бути оснащений скляним люком, який висувається над задніми сидіннями.

Залежно від виконання, подушки передніх сидінь нового Koleos тепер можуть бути оснащені функцією регулювання довжини, а широкі підголівники підвищеного комфорту забезпечують максимальну опору. На додаток до електрорегулювання положення сидінь (шість положень і підтримка попереку) і функцій підігріву та вентиляції, сидіння водія може бути оснащенофункцієюмасажу.

Новий Koleos має дорожній просвіт 210 мм, один з найвищих у своїй категорії, а його короткі звіси забезпечують кут переднього/заднього заїзду та кут виїзду —18° і 25° відповідно. Отже, він демонструє реальні позашляхові можливості під час руху по затоплених дорогах і навіть через перешкоди.

Нова система Koleos All Mode 4x4-i не тільки підвищує прохідність бездоріжжя, але і покращує стійкість на дорозі, гарантуючи безпеку. У режимі Auto всі датчики постійно контролюють прискорення і кут повороту рульового колеса. Розподіл крутного моменту між передніми і задніми колесами регулюється для забезпечення кращого зчеплення з дорогою.

Новий Koleos пройшов різні випробування на міцність і якість для забезпечення максимальної надійності як на дорозі, так і на бездоріжжі. 150 000 км доріг були подолані в екстремальних погодних умовах: холод (-25 °C), спека (+40 °C), велика висота над рівнем моря (+2500 м), сонце і пил. Дуже строгі лабораторні імітаційні випробування були також проведені більш ніж на 400 000 км.

Нові технології надають новому Koleos підвищену безпеку, розширюють можливості взаємодії та покращують самопочуття пасажирів на борту.

Новий Koleos оснащений набором систем допомоги водієві (ADAS). Він вже містить попередження про виїзд за межі смуги руху (LDW), систему контролю “сліпих зон”(BSW), системою автоматичного перемикання дальнього і ближнього світла фар (AHL) та систему допомоги для паркування (EasyParkAssist).

Залежно від виконання, нові Koleos можуть бути оснащені світлодіодними фарами Pure Vision, що працюють в якості як дальнього, так і ближнього світла. Денні ходові вогні надають йому унікальний вигляд. У нічний час ця технологія на 20% потужніша, ніж стандартне галогенне світло, що значно покращує видимість. Задні денні та нічні ходові вогні оснащені технологією EdgeLight, яка додає 3D-ефект для чіткого і яскравого світла як на відстані, так і крупним планом.

Система супутникової навігації і мультимедіа R-LINK 2 пропонується в двох форматах екрану (в залежності від версії): 7-дюймовий горизонтальний або 8,7-дюймовий вертикальний. R-LINK 2 підтримує функцію реплікації смартфонів через застосунки AppleCarPlay і AndroidAuto (за умови їх наявності в смартфонах).

Для більшої зручності обидва USB-роз'єми тепер
розташовані під центральною консоллю, в основі важеля перемикання передач.

Новий Koleos оснащений унікальною акустичною системою Bose®, яка складається з 13 високопродуктивних динаміків. Технологія BoseCenterpoint® забезпечує автентичне і чисте звучання з акустичним реалізмом, близьким до живого музичного виступу. Водій і пасажири оточені насиченим і збалансованим звуком незалежно від того, де вони сидять.